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w66手机看望争议中的大疆售后中心
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-10-28 18:11 浏览量:

  看望争议中的大疆售后中心

  (原标题:看望争议中的大疆售后中心 你给打几分?)

  

看望争议中的大疆售后中心

  

图片来历:视觉我国

  在深圳南山科技园一栋并不算太起眼的修建里,是全球最大无人机厂商大疆的售后中心,它离大疆总部只要不到10分钟的车程。

  大疆CEO汪韬在这里包下了一整个楼层,并招募了几百人规划的团队,用来处理可能是大疆建立以来遇到的最为严峻的问题——售后。

  

看望争议中的大疆售后中心

  

大楼全景

  就在几天前,一位大疆的用户带着刀来到售后中心。你们不把机器换了,我就砍死你们。这位消费者八面威风地要挟大疆售后人员。而在来到大疆售后中心之前,这位消费者还写了许多要挟书给大疆工作人员,要求替换机器。

  关于大疆来说,像这样不沉着的消费者找上门是常事。

  尽管消费级无人机将极客航模带向了群众消费电子商场,但由于产品的入门门槛和运用环境的特殊性,当无人机开端遍及之后,售后的对立在这几年开端凸显。

  作为占有消费级无人机七成出货量的大疆,在售后方面的建造明显也要比其他竞争对手困难许多。在这么一个没有任何先行者的无人机职业里,包含怎么与用户交流、零配件定价、修补流程等问题都在检测着大疆。

  

看望争议中的大疆售后中心

  在界面新闻记者观赏的这个售后中心里,工作人员需求处理来自全国的用户在运用无人机进程中的各种问题。如果有用户寻求售后效劳,大疆售后工作人员会通过论坛、邮件、在线谈天、教育视频等方法跟消费者进行交流。依据客户的不同产品线,如精灵组、悟组等,对应的客服人员会开端回答。

  针对一些相对简略的问题,大疆还专门设置了一个快修快换修补点,有工作人员能够面对面给予售后的回答,部分修补乃至能够当场完结,也有助于缩短用户的等待时刻。

  

看望争议中的大疆售后中心

  

大疆快修快换中心

  在与用户交流断定修补之后,机器将会被寄到大疆在深圳宝安区专门建立的一个售后工厂进行修补。此外,客户也可直接在官网自助报修。从收到产品到修补完结,整个进程大疆都会有文字和摄影的流程记载,并同步给用户。w66手机。修补完结之后,工作人员还将对产品进行试飞-冷却-再发动的流程,保证没有问题之后再邮寄给用户。

  

看望争议中的大疆售后中心

  

修补进程相片同步

  据记者了解,环亚国际娱乐佳讯飞鸿:指挥调度通讯体系主业增势微弱,前瞻布,现在大疆的售后人员相较于之前现已有五倍的增加。除此之外,在欧洲、北美、澳大利亚,大疆都现已建立了技术支持中心,在香港和韩国首尔旗舰店也相同有配套的售后效劳团队。

  之前的确没有这么注重,最开端大疆售后只要几个人,由于只做飞控,一个月也没卖出几台,所以售后简直都是自己处理。大疆相关负责人对界面新闻记者说,但从2014-2015年开端,大疆出货量开端爆发性增加,售后问题也在这个时分走向了极点。

  依据EvTank的数据显现,民用无人机商场现已从2013年的15万台爆发性增加到了2016年的260万台。而大疆作为抢先企业,业界预算其出货量也达到了100万台左右。

  但由于无人机比惯例电子消费门槛高出太多,普通用户和极客之间关于无人机的了解有较大的间隔,再加上大疆的产品价格昂扬,种种问题让入门级无人机用户在产品遇到毛病时充满着许多不满的心情,而在这个新式职业中,大疆也吃了许多沉痛的经历。

  对大疆牵动最大的工作应该是阳江用户怒砸大疆的事情。

  2015年9月,一位阳江用户由于在修补大疆无人机的进程中被奉告修补费用要将近4000多元,这个数字现已将近整台无人机价格的一半,他对此十分不满,因而录制了用铁锤将大疆无人机砸碎的视频。这件事在交际媒体、无人机玩家集体都掀起轩然大波,其时许多人都以为大疆的售后高傲而贵重。

  别的一件事是从本年开端发酵的SBDJI消费者维权网站,在这个网站中,聚集了许多在运用无人机进程中出现问题的用户。而只是在这个社区中,有多达1800多条用户宣布的大疆无人机事端贴。

  这些事情让我们逐步意识到问题的重要性,并开端正儿八经把消费者售后的体会跟无人机控制体会,摆在同一水平线。大疆相关负责人说,他们其时立刻开端举动组成售后团队,佰草集获06中国十大最佳品牌建设案例大奖环亚娱乐ag88登录,由于国内没有多少人有飞翔器售后的经历,领导人换了一波又一波,所以只能从我国移动、惠普等公司找人,像是带兵交兵相同探究这个进程。

  一般来说,当大疆收到受损的机器之后,会提取飞机里边的主控数据,里边包含了一切的遥控信息、飞机姿势、飞翔坐标等,归纳起来之后简直能够复原整个飞翔进程,然后断定事端是人为操作导致仍是产品自身问题。

  但问题在于数据的准确性和公平性。无人机用的民用GPS需求尽量防止钢筋水泥的搅扰,可是许多用户都喜爱到信号搅扰源许多的当地飞翔。大疆相关负责人说,这样就会由于搅扰让图传发生问题,然后让数据缺失。除此之外,此前也有用户以为,数据是由大疆的设备供给,大疆既是运动员也是裁判员,这样关于用户来说也是不公平的。

  为了处理这些问题,大疆还专门开发了一个App,将一切信息即时同步到用户手机上,当用户登录之后便可检查飞翔数据,而这个数据也跟判别事端责任方时所运用的数据是共同的。

  大疆也开端着力处理零配件价格的问题。本年4月,大疆发布公告,通过优化产品供应链,精灵系列和悟系列产品的部分零配件修补价格将进行不同起伏的调整,起伏约为20%至50%不等,首要包含机身、云台等易损部件。

  

看望争议中的大疆售后中心

  零整比是在消费电子职业中衡量售后价格的规范之一,即配件价格之和与整机销价格格的比值越高,售后越贵重,反之亦然。

  依据大疆供给的最新的零配件数据,以精灵4为例,在降价之后,零配件总和的价格大约为7900元,大疆精灵4的价格则是7499元,零整比约为1.0。换句话说,大疆零配件价格和整机产品简直共同。这个数字比照轿车、手机等职业来说全体也都偏低,由于有数据显现,在轿车职业,买一辆丰田卡罗拉一切的配件价格,相当于购买6辆完好的卡罗拉。

  除此之外,大疆还针对高频次的无人机毛病推出了稳妥效劳——DJI Care。效劳目标包含了其精灵系列以及悟系列。现在这项稳妥首要的效劳包含:每一份DJI Care均赠送一份第三者责任险;国内无争议的事例修补时刻不超越3个工作日;供给新机置换效劳;来回物流费用均由大疆承当。

  通过这一年来的改善,大疆售后效劳的质量有所提高。依据大疆供给的数据,现在大疆售后接通率达到了93%,修补周期从此前的两周缩短为一周,修补流程信息也与用户同步,邮件根本都能够当天回复,售后效劳时刻达到了7*12小时。

  但即便如此,在无人机遍及到群众集体的进程中,大疆的售后压力不可防止地也将逐步增大。无人机职业被大疆拿下半壁河山之后,这家公司的人物也更像是单枪匹马,任何归于职业的负面问题,都会被放到大疆身上审视、扩大。

  在这样的情况下,怎么用售后更好地反哺用户,让无人机更好地让群众所了解,关于大疆来说也是负重致远。

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